Бесплатный инструмент
Калькулятор времени зарядки электромобиля (быстрая DC-зарядка)
Оцените, сколько длится сеанс быстрой DC-зарядки: ёмкость батареи, мощность станции и пик приёма автомобиля дают минуты от начального уровня до 80 %.
- Подготовил
- Инженерная команда EVCSTAR
- Опубликовано
- Время чтения
- 1 мин
- Источники
- —
Главное
- 1Время зарядки ≈ добавленная энергия ÷ эффективная мощность; эффективная мощность — меньшая из мощности станции и мощности, которую принимает автомобиль.
- 2Более мощная станция помогает, только если автомобиль принимает эту мощность: пик у многих машин — 100–250 кВт, а у ряда недорогих моделей — меньше 100 кВт.
- 3Выше 80 % зарядка заметно замедляется, поэтому публичные DC-объекты рассчитывают на подзарядку 10–80 %. На морозе батарея принимает меньше мощности — зимой закладывайте время с запасом.
Калькулятор времени зарядки
Оценка = добавленная энергия ÷ (меньшая из мощностей станции и автомобиля × 0.8). Реальное время зависит от температуры батареи и кривой зарядки автомобиля; выше 80 % зарядка заметно замедляется. На морозе батарея принимает меньшую мощность, поэтому закладывайте запас по времени.
Как работает оценка
Калькулятор берёт энергию, необходимую для подъёма от начального уровня заряда до 80 %, и делит её на эффективную мощность зарядки. Эффективная мощность — меньшая из мощности станции и пикового DC-приёма автомобиля, умноженная на 0,8: автомобиль не держит пиковую мощность весь сеанс.
| Батарея | Станция | Пик автомобиля | 10 → 80 % (оценка) |
|---|---|---|---|
| 60 кВт·ч | 60 кВт | 100 кВт | ≈ 53 мин |
| 75 кВт·ч | 120 кВт | 150 кВт | ≈ 33 мин |
| 75 кВт·ч | 180 кВт | 150 кВт | ≈ 26 мин |
| 100 кВт·ч | 360 кВт | 250 кВт | ≈ 21 мин |
Как использовать результат при планировании объекта
Время сеанса определяет, сколько автомобилей одна станция обслужит за час. На трассовой остановке, где водители хотят уехать в течение получаса, места быстро освобождает двухпистолетный шкаф 180–360 кВт, например серия UC. Там, где машины стоят час и дольше, станции 40–60 кВт вроде серии HC дают полную подзарядку при гораздо меньшем подключении.
Частые вопросы
- Почему зарядка замедляется после 80 %?
- Система управления батареей снижает ток, когда ячейки приближаются к полному заряду, чтобы их защитить. Последние 20 % могут занимать столько же времени, сколько первые 70 %.
- Заряжает ли станция 360 кВт любой автомобиль быстрее, чем станция 180 кВт?
- Только те автомобили, которые принимают больше 180 кВт. Для машины с пиком 150 кВт обе станции дают одинаковое время сеанса. Высокая мощность окупается там, где останавливаются автомобили с высоким приёмом или где два автомобиля делят один двухпистолетный шкаф.
- Как учесть зимние условия?
- Калькулятор не знает температуру батареи. На морозе автомобиль принимает меньшую мощность, пока батарея не прогреется, поэтому реальный сеанс длиннее расчётного. Для северных объектов берите запас по времени и проверяйте нижний предел рабочей температуры станции в паспорте серии.
